中国新能源车奇葩设计，中国新能源车外形好

新能源汽车那些奇葩设计,哪个让你最不能忍?

1、新能源汽车中“无遮阳帘全景天幕”的设计最不能被忍受，其因实用性缺陷严重影响用户体验，但其他设计如半幅方向盘、隐藏式门把手等也存在明显问题。以下是对这些设计的具体分析：无遮阳帘全景天幕 问题核心：该设计以“通透视野”为卖点，却忽视了对极端天气的适应性。

2、车尾厉害了，别具一格的可升降尾翼，设计思路不得不佩服。

3、而在如今主打年轻、潮玩文化的新能源市场中，电动汽车自然也免不了被取外号的命运。

ID.4X销量持续低迷,ID.6X即将到来,这些槽点不改能够扭转局面吗?_百度...

1、ID.6X若不改进上述槽点，很难赢得消费者喜爱，也就难以扭转销量低迷的局面。

2、尽管如此，ID.4X在设计上存在一些问题，例如车内异味和异响，这些问题在许多车型中普遍存在。 在动力性能方面，ID.4X也存在一些不足。其后驱版和四驱版的电机配置存在差异，前电机功率较低，这可能影响了其性能表现。 国内消费者的日益理性也是影响大众ID.4X销量的一个因素。

3、ID.ID.4X、ID.6X应当也会有继任车型。

4、事实上，行业综合销量数据显示，2023年6月份，上汽大众ID.4X、ID.6X的销量也均呈现环比下滑趋势。而且，这两款车的单月销量均低于同期ID.3的月度销量。其中，上汽大众ID.4X的单月销量连续两个月环比下滑。至于上汽大众ID.6X的单月销量则为448台，环比下滑。

5、因为，消费者不会因为只是这款纯电叫“Tiguan”，就去买单。02 ID.Tiguan的最佳出路在哪？或许，在途观变成100%纯电动力之后，拥有ID.4X和ID.6X的上汽大众或将不会再为这款定位重复的ID.Tiguan投资。这也就意味着，上汽大众或将失去挂标“Tiguan”之名。对于上汽大众而言，这是损失。

6、ID.3 之所以分量十足，它是大众基于纯电平台 MEB 打造的首款电动车，被视为继甲壳虫、高尔夫后，大众品牌 历史 上又一款具有重要战略意义的车型。 可以说，ID.3 是评价大众电动化转型是否成功的关键评判指标。

传祺影酷上的这个奇葩设计到底是干嘛的?

传祺影酷上的两个防冻液水壶设计，是为满足涡轮增压发动机的液冷散热需求而设置的独立冷却系统，分别服务于涡轮增压器（低温回路）和发动机本体（高温回路），以避免进气温度过高导致爆震。具体说明如下：冷却方案差异：部分车型采用单个膨胀罐，通常配合空空中冷器（风冷）进行散热。

那么如何把这个理念落到实物呢？设计师认为，传祺的传统就是“品质”和“光影”，那么最能体现这两个元素的就是“钻石”。所以在全新车型的概念雕塑上，传祺打造了一个非常有冲击力、科幻感的模型，以它作为影酷的原始设计。

在与兰博基尼Urus的设计碰撞中，传祺影酷展现出了其独特的先锋气质。披上黑甲的影酷，极具未来动感的造型，不仅让消费者看到了影酷“爱酷”的一面，更在影酷和兰博基尼Urus的设计碰撞中，看到了中国汽车原创设计的创新和进步。

广汽传祺影酷主副驾驶底座上类似“手”的东西可能是座椅调节手柄。座椅前后调节：这个类似“手”的部件很可能用于调节座椅的前后位置。通过扳动它，可以让座椅在轨道上前后移动，以满足不同驾驶者对于腿部空间和舒适坐姿的需求。

综上所述，传祺影酷不仅颜值出众，设计独特，更在动力、空间等方面展现出强大的实力。

传祺影酷作为钜浪混动GMC0首款SUV，以科技先锋造型、GMC0混动系统及智能化配置为核心亮点，展现了广汽传祺在混动领域的技术突破与设计创新。外观设计：科技感与运动感融合前脸设计：采用无边界格栅理念，通过不同宽度间隔饰条构建格栅主体，搭配矩阵式灯组与斜向下日行灯，视觉效果凌厉。格栅两侧融入航空器元素，强化未来感。

冷门车型90度宁德电池,大7座MPV,价格也奇葩

1、大通2022款MIFA 9高山7座版是一款冷门但配置独特的纯电大7座MPV，搭载90度宁德时代三元锂电池，官方续航540km，新车指导价399万，2024年4月上牌的准新车（公里数1000）现价26万，性价比因品牌溢价和销量表现存在争议。

2、搭配宁德时代三元锂电池的电动汽车包括北汽EU一汽奥迪Q6L e-tron，以及一些上榜第四届J.D. POWER中国智能电动汽车新豪华度榜单的车型和商务7座MPV电动汽车。具体车型 北汽EU5：这是一款搭载宁德时代三元锂电池的电动汽车，以其出色的续航能力和稳定的电池性能受到市场认可。

3、上汽大通MAXUS EUNIQ 5：7座纯电MPV，续航510公里，售价158万-238万元，价格偏高。

4、由广汽、华为和宁德时代联合打造的2025款传祺M8乾昆系列是一款搭载宁德时代电池的MPV。该系列车型定位中大型豪华MPV，于2025年5月26日正式上市，官方指导价区间为399万 - 40.99万元。

5、出远门时，增程器随时待命，综合续航达到1160公里。