新能源拆车设计，新能源拆车设计图纸

比亚迪秦L与吉利银河L6拆解对比,品质真相大白于天下

比亚迪秦L和吉利银河L6拆车对比显示，二者均不存在偷工减料情况，且各有优势。

卷价格并不一定意味着偷工减料，比亚迪秦L的拆解结果就充分证明了其在低价策略下依然保持了高水准的用料和做工。

车身结构用料优于竞品：在懂车帝《懂车大爆炸》节目中，比亚迪秦L与吉利银河L6进行对拆测试。

小米SU7拆解引争议,雷军互动EV视界创始人

1、事件背景：小米SU7上市后，多位博主进行拆车并发布拆解报告，引发广泛关注。

吉利银河L7整车拆解,究竟拆出了什么?

银河L7把隔音棉、座椅用的发泡材料、以及备胎里的纸板骨架，都拆出来摆在那里了。

从拆解图片中能够看到，银河L7的全框式副车架前端为一体式设计，后端通过螺栓安装到前副车架上面。

吉利银河L7通过材料与结构创新、全方位防护设计实现超国标电池安全，其神盾电池安全系统在正面、侧面、车尾、底部形成多重防护机制，并通过电芯安全技术和高效热管理提升整体安全性，具体如下：正面防护田字格框架结构：整体模态提升2倍以上，配合吸能型腔形成双重溃缩空间。在350kN挤压力下，电池框体未接触电芯，避免起火爆炸风险。

这是吉利银河首款车型——银河L7上市后第一个完整销量月的数据，是不错的开局。

整车结构安全 前后防撞梁设计：银河L7前后防撞梁均采用航天级7系铝合金，硬度值极高，能够有效抵御碰撞冲击。防撞梁采用日字型截面设计，主体料厚5mm，长度超过1330mm，占车宽比例达到70%，提供了宽广的保护范围。