双天幕新能源车，车天幕窗贴什么牌太阳膜好

新能源车全景天幕到底隔不隔热?

新能源车全景天幕目前无法做到完全隔热，但不同产品和技术可实现程度不同的隔热效果。

数据显示，2020年新能源汽车市场中，全景天幕玻璃的采用率达到了17%，而在2021年这一数字上升到了22%。预计到2025年，这一比例将达到67%。 随着夏季的到来，气温逐渐升高，新能源车车主对于车顶全景天幕在炎热天气下的隔热效果表示不满。

隐私保护：贴膜后从外部不易看清车内情况，增加了车内的隐私性，避免他人对车内物品一览无余。 防爆：一些优质的隔热膜具有防爆功能，在玻璃受到冲击破碎时，膜能将破碎的玻璃粘在一起，防止碎片飞溅伤人，提高安全性。

新能源汽车的天幕玻璃只防晒不隔热,为何这么反人类的设计还如此受追捧...

市场受众特点：新司机占比高、市场调研显示，很高比例的用户和潜在用户更喜欢全景天窗。

审美需求影响：对于很多消费者来说，车辆的外观是重要的购买考虑因素之一。

所以，天幕玻璃受到大家喜爱的最大原因还是因为新势力的助推。另外，就是够装逼，天幕玻璃不仅亮，乍一看感觉非常舒服，颜值高，而且从视觉上，让人感觉车辆的空间更大了，这种设计简直太酷了，空间又大又亮。

因为这个设计师想要进行创新。虽然电动汽车已经在大众普及开来，但还是有很多人不会选择电动汽车。所以在这种情况下，他们需要推出全新的概念去吸引更多的新用户。这个设计遭到很多用户吐槽。在宣传这款车子的时候，商家说虽然是全景天窗，但是完全不用担心被晒黑，因为这些玻璃是防紫外线的。

新能源车全景天幕目前无法做到完全隔热，但不同产品和技术可实现程度不同的隔热效果。

8155+生成式AI系统+双天幕,解析银河L6智能座舱

吉利银河 L6 是吉利新能源品牌银河系列的第二款车型。它配备了“新一代 AI 智能座舱”，能够实现全场景“可见即可说”并支持全域 OTA 更新。新车支持 AI 车外语音交互，内置高通骁龙 8155 芯片，拥有 256 色萤火虫律动氛围灯、百灵鸟灯光秀以及 LED 迎宾光毯。

根据官方消息，吉利银河L6在智能座舱方面的表现十分出色，将搭载高通骁龙8155座舱芯片，大大提升用户的数字交互体验，配合全新银河N OS车机系统，带来极速流畅的交互体验。此外，该车还配备生成式AI产品——Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能。

同时吉利银河L6将搭载高通骁龙8155芯片，对于数字交互体验上会有着出色的表现。

新年车市大幕拉开,埃安UT“断层领先”的实力令人震撼

新年伊始，埃安便已时不我待的气势，开启了埃安UT的预售。

这考验的是品牌背后的硬实力，以及对消费者需求的洞察力。所以埃安UT的打法其实很简单，用一个更高级别的尺寸和配置，搭配上更低的售价，以量大管饱的策略搅动该级别市场。

市场定位：10万级市场的颠覆者安全标准断层式领先：埃安UT以多项同级“唯一”“首创”技术构建溢出式安全防护体系，重新定义10万级车型安全基准，倒逼行业重视A级车安全。

听我句劝:带自动天幕的车,请谨慎购买

1、建议谨慎购买带自动天幕（全景天幕）的车，主要因其存在隔热性差、实用性受限等问题，且部分车型缺乏有效解决方案。

2、孩子在车上玩天窗，打开以后怎么也关不上了，天窗反复的自动开合。我去了以后用手推玻璃反复几次才把天窗关好，原因就是天窗不经常用，轨道脏污，润滑脂老化造成天窗滑动受阻。关天窗的时候可以听到电机超载发出的声音，转速压的很低。

3、有一年夏天，我在杭州试驾零跑S01。这辆车为了追特斯拉的时髦，做了一个全景天幕（没遮阳帘的那种）。天幕这东西，双刃剑。一边能开阔视野，哪怕坐在后排，都觉得车内很敞亮；另一边，玻璃隔热做不到位，车里人是真遭罪。零跑S01，10万出头的价格，玻璃的性能肯定没法跟特斯拉比。

4、提升空间感：通过其独特的设计，天幕车顶能够使车厢看起来更为宽敞，增加车内的空间感。营造氛围：在夜间，部分天幕车顶能够发光，创造出一种温馨的灯光氛围，为驾乘者带来更加舒适的体验。

5、阿维塔12是否值得购买需结合个人需求判断，若追求科技感、动力性能及个性化设计且能接受空间和售后局限，则值得考虑；若更注重实用性或家庭需求，建议谨慎选择。

全景天幕成噩梦,车主车里打伞!为什么新能源车都喜欢搞玻璃顶?_百度知...

高温天气充电别在车里等 新能源车补能特点：使用全景天幕的车多为新能源车，补能时间较长。

未来几年有更多车型会搭载天幕玻璃。有专业机构做过预测，到2025年，全景天幕在新能源车中渗透率差不多能达到55%。在我看来，说白了就是外观党和实用党的争论。你可以选择颜值，也可以选择实用，都无所谓啦，但要明确不同选择的代价，不后悔就行。

极氪，广汽埃安，岚图，吉利，长安，都已经发布了全景天幕。