新能源不虚标车推荐，不能买的5款新能源车

哪个电车品牌续航不虚

有不少电车品牌在续航方面表现出色，实际续航与标称续航较为接近，不虚标：特斯拉 技术实力强劲：特斯拉在电池技术和电池管理系统方面有着深厚的积累。其长续航车型，如Model S和Model X的长续航版本，在综合工况下续航里程可达数百公里。

以下电车品牌在续航方面表现较为真实，不虚标：比亚迪、零跑、荣威、特斯拉、小牛。比亚迪在续航方面表现突出，以比亚迪海豚520KM骑士版为例，在CLTC工况下续航可达520km，实测续航达成率稳定。在市区工况下，表显掉电量与实际行驶里程误差通常在5公里以内，能让驾驶者较为准确地掌握车辆的续航情况。

目前市场上有不少电车品牌在续航方面表现出色，基本不存在续航虚标的情况。特斯拉它在续航能力上较为突出。其电池管理系统先进，能精准控制电量输出与能耗。

最后：毫无疑问菲斯塔纯电动是目前合资品牌最成熟的纯电动车之一，不论是490km的NEDC续航里程还是出色的底盘表现已经能够媲美售价30、40万元的产品，不知道你又是否会选择它作为你的“秋天第一台纯电动车”呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航不虚标的车有

1、续航不虚标的车有以下几款：比亚迪海鸥：这款车型被誉为纯电界的“国民神车”，在续航方面表现出色。提供了305km和405km（CLTC工况）的真实续航，能够满足不同用户的日常出行需求。冬季续航达成率高达78%，这在纯电动车型中属于较为优秀的表现。

2、年续航不虚标的电车十大排名及推荐如下（按实测达成率综合排序）别克E4：标称620km，春季实测达成率95%（实际575km），位列纯电SUV续航榜第一，续航真实性表现优异。宝马iX：标称555km，达成率91%（实际490.8km），德系工艺保障续航精准度，无虚标投诉。

3、目前市场上有不少电车品牌在续航方面表现出色，基本不存在续航虚标的情况。特斯拉它在续航能力上较为突出。其电池管理系统先进，能精准控制电量输出与能耗。

4、以下电车品牌在续航方面表现较为真实，不虚标：比亚迪、零跑、荣威、特斯拉、小牛。比亚迪在续航方面表现突出，以比亚迪海豚520KM骑士版为例，在CLTC工况下续航可达520km，实测续航达成率稳定。在市区工况下，表显掉电量与实际行驶里程误差通常在5公里以内，能让驾驶者较为准确地掌握车辆的续航情况。

5、电池技术成熟：多年来在电池领域的深耕，使其电池技术成熟稳定，从电芯制造到电池 pack 封装，都有严格的质量把控，确保了车辆续航的可靠性。

6、雅迪雅迪作为电动车行业的头部品牌，产品线丰富。像雅迪冠能系列，强调续航提升。以雅迪冠能 3 S9 MAX为例，通过搭载大容量石墨烯电池和自研的TTFAR电机等技术，官方宣传的续航表现优秀。在实际测试和用户使用中，其续航能力能较好地符合宣传，整体性能较为稳定，虚标现象相对不明显。

试驾长安CS55纯电版:续航不虚标,开起来像燃油车

CS55纯电版由一台前置前驱的永磁同步电机提供动力，最大功率160kW，最大扭矩为300N·m。实际的试驾体验来看，新车起步时并没有其他电动车那种“踹你一脚”的感觉，整体的输出很线性。

在如此复杂的工况下，续航消耗在可接受范围内，说明车辆在实际使用中的续航表现与官方数据较为接近，没有出现明显的续航虚标问题。同级别对比优势明显，续航扎实可靠与同级别的小鹏G威马EX5相比，长安CS55纯电版605公里的续航具备一定优势，且续航表现扎实，没有虚标里程。

文/张涛 电动车续航里程排名（7月）本期榜单共统计169款车型，6款车型为新入榜车型，分别为蔚来EC长安新能源CS55 EV、上汽通用别克微蓝欧拉白猫、枫叶30X以及五菱宏光MINI EV。

月电动车续航里程排名中，特斯拉Model X跌出前十，广汽丰田iA5因实测续航缩水率高或成“虚标王”。具体信息如下：榜单统计概况本期榜单统计了169款电动车型，其中6款为新入榜车型，包括蔚来EC长安新能源CS55 EV、上汽通用别克微蓝欧拉白猫、枫叶30X和五菱宏光MINI EV。